田會長表示，協會近年來一是以全域旅游為導向，搭建交旅融合平臺。近年來，協會認真落實國務院辦公廳下發的相關指導意見，大力向會員企業推廣新能源客車在旅游客運企業的應用，切實把“創新、協調、綠色、開放、共享”五大經濟發展理念貫穿到旅游交通融合發展過程中。協調多家汽車企業調研學習首汽集團開發的“首汽約車”平臺，為滿足多樣化交通出行市場需求奠定基礎。積極引導客車整車制造企業加強新能源客車研發，并大力引導客運企業使用新能源客車，為交旅融合發展搭建平臺。

 
     二是以房車露營自駕游為支撐，提供交旅融合發展新動能。為適應民眾出游新需求，及時創立自駕游與露營房車分會，并定期舉辦“中國露營旅游論壇”、“全國自駕車旅游發展峰會”等活動，為廣大會員單位提供及時準確的市場信息和溝通交流的平臺，極大地提升了行業影響力和美譽度。同時，協會還與中國公路學會等同行業協會加強合作，試點建立高速服務區自駕車游客中心和房車驛站，完善相關硬件設施，進一步促進了自駕游行業的快速發展。根據協會發布的《中國自駕車、旅居車與露營發展報告》顯示，2017年，我國自駕游人數已達到31億人次，占國內出游總人數的62%。

     三是以標準化建設為抓手，提升自駕游目的地交通體系建設。研究制定《自駕游目的地基礎設施和公共服務指南》行業標準，對自駕游目的地線路、道路交通、集散中心、標識導引等基礎設施以及安全保障與應急救援、公共信息等公共服務方面做出明確規定，建設完善自駕游服務中心、加油站、停車場、旅游廁所、風景道、自駕車驛站、駐車觀景平臺等服務體系。目前，已在全國設立了20余個自駕游目的地試點城市（區域）。

      四是以人才培養為根本，筑牢交旅融合發展基礎。推進交旅融合發展，專業人才是關鍵。今年九月舉辦首屆金牌旅游客運駕駛員安全服務技能大賽活動，通過理論考核、實際操作等方式，組織全國28省市近百名旅游客運駕駛員參加比賽，進一步提高了駕駛員專業技術水平以及處置實際問題的能力，全面展示了旅游客運行業良好的精神風貌和中國服務的“工匠精神”。

      五是以精準扶貧為目標，完善交旅融合發展體系。認真貫徹落實習近平總書記關于精準扶貧、精準脫貧的指示要求，將旅游扶貧作為協會工作重點，號召全國自駕房車露營協會共同發動“向深度貧困地區出發”的活動，開展旅游扶貧形式的自駕游，倡導會員單位為貧困地區提供相關的扶持，向沿途的貧困小學與村莊開展送溫暖活動，參與研究并推出10條“西部行”自駕游精品旅游線路，切切實實用旅游來促進脫貧工作。2018年1月18日，在四川省涼山州舉辦“三區三州”旅游扶貧對接活動，在“產品扶貧”環節，協會自駕游與露營房車分會分別與“三州”政府簽署《推進自駕游精品旅游線路建設助力旅游扶貧合作意向書》，用實際行動助力扶貧工作。

      在會上，田會長也提出了促進交通運輸和旅游融合發展的兩點設想，一是繼續加強標準化建設，通過標準化體系建設，引領行業有序發展。二是完善汽車租賃體系建設，目前旅游出行需求呈現高品質、多元化、個性化需求，在新的發展形勢下，協會將引領會員單位轉型升級，并盡快成立旅游租賃分會，適應大眾旅游的出行需要。