近年來，濟南國信旅行社接待的自駕游客人呈上升趨勢，去年接待自駕游客人1000多人次，對今年的自駕游市場，國信旅行社總經理張曉國持樂觀態度。據張曉國介紹，“對旅行社來說，自駕游和傳統的旅游團隊唯一的區別是少了大巴車，旅行社會提供一個綜合的報價，吃住游，都由旅行社操作；旅行社盈利，主要是收取綜合服務費；線路還是追隨熱點線路，其中短途居多，約占80%�！�
      
         有業內人士認為，自駕游的興起會分流旅行社客源，削弱旅行社的市場地位。對此，張曉國認為：“旅行社不能總守著傳統的經營模式運作，在客源分流、旅游市場格局發生變化時，要積極主動地研究市場形勢，從中找到新的經營模式�！�
        
         張曉國認為，旅行社介入自駕游，能給游客帶來諸多好處，有不可替代的優勢。一是節約時間，旅行社對路線、旅游目的地都很熟悉的，有專業的導游帶隊，游客可以省心省時；二是，可以節省費用，游客可以享受旅行社的團隊折扣。
        
        在山東淄博，旅行社也開始介入自駕游市場�！皟H潭溪山一家景區，每天從我們社買票參加自駕游的游客有幾十人�！弊筒┕獯舐眯猩缈偨浝砬G曉燕說。
    
       從筆者了解到的情況看，淄博的旅行社，都是通過收取二三十元的服務費來介入自駕游市場的，從中獲取微博的利潤。這部分服務費主要包括旅行社的優惠門票和住宿。如大乳山景區，淄博光大旅行社可以為自駕游客戶提供“488元房費+2人門票+孩子”的套票，宿四星豪華度假木屋別墅。但是，如果游客不購買旅行社的套票，僅住宿費用一項就是480元。部分旅行社還免費向游客提供個別景區的自駕游線路攻略。
    
  與戶外俱樂部和車友會合作
        旅行社能不能在自駕游市場獲取更大的利潤，多數旅行社界人士表示看好。但是也有業內人士認為，戶外俱樂部和車友會是當前自駕游的主導，旅行社還處于“門外觀望”階段。
 
        如何處理與車友會、戶外俱樂部的關系？“必須互補，不能競爭，他們的圈子比較固定，旅行社很難取代�！奔稳A國際旅行社自駕游負責人常江告訴筆者，嘉華每月都會和媒體、戶外俱樂部、車友會、4S店組織兩次自駕游，每次三五十人次。旅行社的任務就是制定線路、報價，讓游客享受優惠價格，并與俱樂部和車友會簽訂規范的旅游合同。
      
         “旅行社的優勢就是利用手里的團購價，為自駕游客戶提供服務；而戶外俱樂部和車友會有客戶資源�！鼻G曉燕說。
          在合作過程中，旅行社如何處理與戶外俱樂部和車友會之間的關系？旅行社人士表示，旅行社需要做的就是整合有效資源，探索如何保證自駕游“自由度”的前提下，讓自駕游客戶更大限度地享受到旅游過程中的優惠價格，并從食宿、導游、門票中盈利，在線路設計上會尊重客戶的要求，即使發生分歧，也會協商解決。
    
         據了解，濟南國信旅行社專門成立了自駕游部門，一是面向社會直接招募客源；二是和戶外俱樂部、媒體進行合作�！懊襟w和俱樂部招募的自駕游客由旅行社承接，可以降低自駕游客戶的風險�！睆垥試�表示，現在旅行社需要做的是提高經營自駕游的專業程度，如對線路、車況、導航設備、引導車、車貼、對講機以及其他專業化輔助設備的熟悉程度，把旅行社的優勢和自駕游的優勢結合起來。
    
         據了解，目前，旅行社與戶外俱償部和車友會呈常態合作關系的并不多見，大多是臨時性的“來需定制”。
    
一個主導產品一個廣闊市場
   
        “自駕游的服務，會是旅行社營業項目中一個主導產品�！鼻G曉燕自信地對筆者說：“兩年之后，淄博光大自駕游的業務量將達到總量的六成�！睋�她介紹，這六成分兩塊，一塊是“來需定制”，一塊是線上市場無限制。
    
       “來需定制”，荊曉燕解釋說，“今年是旅行社轉型的一年，從出產品、讓客人報名，我們會根據客人需要制作。自駕游是這個過渡時期一個最直接、最快能落地的服務項目，只有真正讓客人得到實惠，游客才會認可我們。否則游客會持質疑的態度。因為多年來從業者已經帶給游客很多的不信任，如購物、回扣、自費陷阱等�！�
    
        淄博光大現在在網絡上銷售的劉公島產品，客戶群已經延伸到北京、天津、濟南等地。旅行社不僅為外地游客提供景區門票、住宿、演出服務等，還為外地游客提供自駕車輛，并贈送導游服務�！斑@種銷售方式的前景和利潤是非�？捎^的�！鼻G曉燕說。
    
        對旅行社介入自駕游，張曉國也在做進一步的規劃，想成立更專業的機構，如和4S店合作�！白择{游市場方興未艾，想要做得專業，必須加大投入力度，搞好產品研發及沿途服務�！�
   
        在日本待了7年的常江，對日本旅行社與租車公司在自駕游方面的合作印象深刻：它們在各城市設立自駕游俱樂部的分支機構，可以代辦國際駕照，為入境游客服務；自駕游遇到交通事故、車被盜等情況，關于責任都有法律規定；并且能做到租車滿箱油走，滿箱油回。
    
        “在國內，自駕游還有很長的路要走，要規范，要健全法律�，F在租車是空箱走，空箱回；國內的車不能出國，不能換牌照；租車公司的條框很多，手續多，需要身份證、駕照、本地戶口、擔保金等。目前很少有租車公司與旅行社合作。但這個市場應該很有前景�！背＝�說。